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輪轂改色是噴漆好,還是烤漆好?

時(shí)間:2024-2-26 點(diǎn)擊:869次
  輪轂噴漆與烤漆修復改色的區別主要在于輪轂噴漆,就是簡(jiǎn)單噴一層表面油漆,用的時(shí)間不長(cháng)就會(huì )掉皮掉色;輪轂烤漆修復改色是在輪轂脫漆后采用三噴三烤的工藝修復改色的,不僅附著(zhù)力強而且還有一層保護清漆來(lái)保護輪轂,增加耐腐蝕性。
 
 
 
  輪轂改色有以下幾種方法

     1  輪轂噴漆噴膜改色

  輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡(jiǎn)單又便宜的方法,基本上自己就可以搞定,但相信很多自己動(dòng)手做了輪轂噴漆噴膜改色的車(chē)友肯定都不會(huì )在使用這種噴漆或者是噴膜了。畢竟這種簡(jiǎn)單的噴漆改色附著(zhù)力不夠,用不了多久就會(huì )掉色,而是部分掉,沒(méi)掉的部分還不容易扣下來(lái)。

     2  輪轂烤漆改色

  輪轂烤漆改色是把原有輪轂表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色,不僅附著(zhù)力強不會(huì )掉色,最表面的一個(gè)保護透明粉還能起到一個(gè)保護輪轂不會(huì )腐蝕氧化的作用。

     3 輪轂拉絲改色

  輪轂拉絲改色分為烤漆拉絲雙色手工透明拉絲。這種改色是按照脫漆后重新做底漆色漆拉絲,最后上保護透明粉。

     4 輪轂電鍍改色

  輪轂電鍍改色是用原車(chē)舊輪轂做改電鍍,采用的是“四噴四烤”的真空環(huán)保電鍍,電鍍后不掉皮不掉色。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或是白色,電鍍彩色,電鍍拉絲,還有電鍍雙色。

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